Átjárónk Caldas da Rainha miatt van, ami tele van rajongókkal. Ez azért van, mert ez João Almeida (UAE Group Emirates) új szülővárosa, amely figyelemre méltó kezdetet produkált a tegnapi versenynaptárban. A lelkes Baarle visszatért a hátán, amely valójában kissé lelassult, lehetővé téve az új szökésben lévő duó számára, hogy több mint három teljes percet húzzon vissza. Maradjatok velünk, de azt is tudnotok kell, hogy élőben láthatjátok a Francia Kerékpárverseny női nagydöntőjét, amelyet itt találtok. A Visma-bérelj egy motort, és az Alpecin-Deceuninck, a Wout van Aert és a Kaden Groves új csapatai a mezőny élére koncentráltak, bár eddig egy hihetetlenül könnyű verseny volt. A kilencedik szakasz és tíz próbálkozás, de még sok más kategóriában zárul a verseny, mielőtt Bilbaóba indulna, mint a 2023-as Francia Kerékpárverseny első napja.

Kaden Groves legyőzte Wout van Aertet a Vuelta a good España 14. szakaszának kétfős versenyében

A L'Angrilu, a legújabb mitikus 12,5 km-es kecskepályás mászás a 13. szakaszban zajlik, amelyet további versenyek kísérnek, amelyek a 14. szakaszon érnek véget. A verseny legújabb, 80. kiadása augusztus 23-án webhely web linkje kezdődik, és szeptember 14-én ér véget Madridban, egy kemény verseny után, alig egy nyaralónappal. Amikor az 1979-es El Correo Español-El Pueblo Vasco a csata vezetőjének számított, az új Vuelta ismét veszélybe került.

Alpecin jobbra elöl haladt, miközben ők az utolsó kilométerre gyalogoltak felfelé. A lejtőn és a lakókocsi szakaszon a sebesség valójában a legmagasabb az utolsó szakasz előtt, így emelkedik. Nincs út a felfelé vezető korai lejtőire, pedig az FDJ, a Red Bull, a Decathlon és az Egyesült Arab Emírségek is megpróbálnak erősen helytállni. Küng csapattársai, Kevin Geniets és az Intermarché Kobe Goosense is a többiek voltak az új áramlásban, de ez semmit sem segített, és mostantól lefelé ereszkedett az új 4-es kategóriájú emelkedő lábához. Több motoros tör ki a hátulról, miközben mi a rúgóhoz tartunk. Hosszú egyenes utca van itt, de hamarosan ott lesznek, és akkor kelet felé kell fordulnod, hogy a késői emelkedőn haladhass tovább.

Vuelta 2025 csatorna 4. szakasz: Susa – Voiron

• A 2006-os modellben narancssárga mezt viseltek, 2010-ben pedig világoskéket, kék pöttyökkel.
• José Manuel Fuente, akinek 1972-ben és 1974-ben is volt győzelme, lett a következő versenyző, aki két utat is megnyert Spanyolországon kívül.
• Fő riválisaik Samuel Sánchez (2. helyezés), Cadel Evans (harmadik), Ivan Basso, Robert Gesink és, mint tudjuk, Ezequiel Mosquera voltak.
• A tegnapi események, például a korai különbségek megragadása érdekében az összesített versenyzők tekintetében, íme a színpadi összefoglaló a teljes teljesítmény bemutatásával.

A legújabb verseny most mindig augusztus végén kezdődik, de a 2020-as verseny októberben kezdődött a COVID-19 világjárvány okozta halasztás miatt. A csapat tempója megmutatkozik, ahogy lassulnak a lejtőn lefelé a felfelé haladó száguldáson. Az Egyesült Arab Emírségekben zajló versenyt az Emirates-t megbírságolták, hogy különleges mezeket viseljenek a pénteki csapatbeszédükön, amelyen Tadej Pogačar kétszeres Giro-Journey-ját tisztelgették meg.

Tadej Pogacar és Jonas Vingeard lemaradtak a Giróról – mire számíthatunk az idei nagy körversenyeken?

A mai 40-es szinthez képest a pelotonban megnőtt a sebesség, több közösség is pályát épített. Az új szelek északnyugatról fújnak, így a szembeszél hamarosan felerősödik, és ez valami olyasmit fog eredményezni, mint egy kanyargós szakasz a korábbi emelkedő felé vezető úton. A legújabb vezetés Alcobaçában van, és Ruiz nyitja meg az új sprintet, hogy előremozdítsa az újat, de Maté reagál, és veszélybe sodorja őt.

A Vuelta legújabb hírneve egyre nőtt, ahogy egyre több híresség jelent meg a világ kerékpáros világában. Az 1950-es évek végén az első sikerek az összesített ranglistán az olasz és francia versenyzők voltak. Az 1960-as évektől német és holland kerékpárosok is csatlakoztak hozzájuk. 1963-ban Jacques Anquetil uralta a csapatot, ő lett az első versenyző, aki megnyerte a három nagy utat. Öt évvel később, 1968-ban Felice Gimondi is ugyanezt tette. Eddy Merckx (1973), Bernard Hinault (1978, 1983), Alberto Contador (2008), Vincenzo Nibali (2010) és Chris Froome (2017) is ugyanezt a triplát állította be.

HírekCsütörtökön Madridban tárták fel a nagyszabású idegen nyelvű utazás minden fontos pontját – így tekintheti meg a Vuelta España útvonalbemutatóját élőben. A szervezők december 19-én, a madridi IFEMA kiállításon és kongresszusi központban tették közzé a teljes útvonaltervüket, tisztelettel a 2025-ös nagy utazás új, 80. változatának. A 2025. augusztus 23. és szeptember 14. között megrendezett Vuelta 25 21 szakaszból állt, és összesen 3151 kilométert tett meg.

1945-ben az új rekord több csapatot is bevont, és újrakezdődhetett a küzdelem, függetlenül attól, hogy két külföldi versenyző is volt-e a mezőnyben. Az év elején bevezették az új pontrendszert is, de ez 1955-ig nem volt állandó. Eleinte tavasszal, általában április végén tartották fenn, néhány verzióval az 1940-es évek nyarán. 1995-ben, de még nem, az új verseny szeptemberben szűnt meg, hogy megakadályozza a közvetlen versenyt a májusban megrendezett Giro d'Italián. Így az új Vuelta-t általában a nemzeti bajnokság megnyerésének elengedhetetlen előkészületének tekintették, és ez ugyanazon év októberére költözött. De nem, 2023-tól ez nem így van, mivel a negyedik évben az új világbajnokságot augusztusban rendezik meg.

Az új 1977-es Vuelta kivételével, amikor a mez lime színű volt, egy piros mezt viseltek 1998-ig, amelynek színe ezüstös árnyalatúra sötétített ("Jersey de Oro"). Az új 2019-es Vueltát Primož Roglič nyerte, aki az első szlovén kerékpáros volt, aki megnyerte a nagy versenyt. A 70-es évek közepén Andrés Oliva a Vuelta mindhárom változatában megszerezte a "Lejtők Királya" identitást. Az első spanyolországi versenyt a szövetségi csúcson rendezték, és az Eibaron kívüli kerékpár-beszállítók értékesítették. Így az új Eibar – Madrid – Eibar útvonalat Köztársasági Nagydíjnak nevezték.

Szinte minden más versenyző, aki három egymást követő pillanatban is megnyerte a versenyt, Antonio Karmany, Julio Jiménez és José María Jiménez voltak, mind spanyolok. A frissen feltörekvő spanyolok uralták a helyzetet, így 68 percről 47-re csoportosultak. Idén David Moncoutié későbbi években járt, de profi kerékpárosként megpróbálta megszerezni harmadik egymást követő lejtős besorolását.36 Tavaly a srác volt az első versenyző, aki segített megnyerni a díjat öt egymást követő évben. Andorra ad otthont az első legnagyobb GC-versenynek, egy találkozónak a Buddy-ban, egy kemény Pireneus-hegységbeli hétvégét követően, és egy erősen megmunkált hegyi második hét után. Néhány foknyi lejtő után visszatérnek a legnagyobb dombok, köztük az Alto de l'Angliru – hogy ne legyen semmi sértés – a csata legújabb leghosszabb szakaszára, egy nagyszerű 202 km-es küzdelemre az új epikus szinten.

A 2025-ös Journey de France útvonal távolisága, amely teljes egészében a francia határokon belül zajlik, az új Vuelta egy nagy kirándulást igényel Európába, mielőtt Spanyolországban landolna. Bár az olaszországi Torinóval kezdődött, a legújabb kategória Franciaországba látogat, és 2009 óta a legnemzetközibb (a résztvevő országok számát tekintve) kategóriába tartozik. 1999-ben a kategória először csatlakozott az Asztúriában található új Alto de L'Angliruhoz, amely 1573 métert (5160 lábat) emelkedik 12,9 km (8 mérföld) alatt, a legmagasabbtól a 23,6%-osig (Cueña-les-Cabres-nál), így ez Európa egyik legmeredekebb emelkedője. Az emelkedő és a kiegészítő építéséből származó kölcsönt Miguel Prietónak adják. Az új Vuelta Miguel Prietóhoz kerül. 1955-ben, amikor az El Correo újraélesztette az új Vueltát, a piros szín váltotta fel a vezető mezének színét, hasonló színt, mint a legújabb Journey de France (más néven „Maillot amarillo”).

Az új szervezők, akik az 1936-os többszöri felfüggesztés után felújították a Vueltát, általában megváltoztatták a mezt is. Az új vezető meze először 1935-ben, lime-zöldben indult, 1941-ben világosbarna lett, majd 1942-ben ismét lime-zöldre váltott. 1945 és 1950 között fehér volt, oldalsó vörös csíkkal. Freddy Maertens 1977-ben ugyanazt a vezetést mutatta, mint a Merckx néhány évvel korábban, tizenhárom szakasz és egyéni verseny megnyerésével, kivéve az új hegyet.

Ma visszaesés van, és a könnyű mezes Vacek is ott van a pakliban. Az új verseny és a kiküldött GC bónuszok, nem mintha sokat számítanának, Maté, Ruiz és Groves az új kedvezményezettek, de már jobbak a GC-ben, és lehet, hogy nem akarsz kiesési nyereséget. Mivel csapattársai felgyorsítják a tempót, Van Baarle egy kis lejtőn van. Az új holland a jó zónán belül bukott, ami biztosan küzd. Nyilvánvalóan egy kis visszaesés Dylan van Baarle (Visma-Lease kerékpár) és Rainer Kepplinger (Bahrein Victorious) között. Az új szervezők által megadott új leglassabb előrejelzett menetrend 42 km/h.

Az Alto de L'Angliru legújabb emelkedője egy jó szakasz része, először 1999-ben, José María Jiménez, a lejtők osztályának négynapos győztese győzelmével. Az új emelkedő hírneve könnyen nőtt igényes jellege miatt. Az új 1990-es évek első felét a svájci Tony Rominger, az eredeti versenyző népszerűsége jellemzi, aki háromszor is megnyerte az új versenyt 1992 és 1994 között. Megjegyzendő, hogy egy mérsékelt emelkedő szakasz azonban nem annyira nehéz, mint te, bár a parcour pályák hullámosak, mivel egy 4-es kategóriájú emelkedő vezet fel 20 km-re otthonról. Szeretnénk találni egy kis leírást, és a parcour pályák és a valódi sprinterek hiánya miatt Wout van Aert és Kaden Groves lesznek a legvalószínűbbek. A csata új fináléja egy különleges kategóriájú találkozó, amely az utolsó előtti pályára, a Bola del Mundo-ra, a verseny legnagyobb részére vezet.